Hari ini, Selasa 9 September 2008, KTB melalui KTB Groupwarenya mempublikasikan artikel dengan judul Empat “Racing Lancer” akan mempelopori perjuangan Mitsubishi mempertahankan sejarah kemenangan pertamanya dengan mesin diesel di Dakar 2009
Artikel ini tentang masuknya "Racing Lancer" turbo diesel pada Dakar Rally tahun 2009 (3~18 Januari 2009) dengan empat pembalap Mitsubishi yang tidak asing lagi dalam kejuaraan Rally Dakar. Artikel selengkapnya dapat dibaca di bawah ini.
Empat “Racing Lancer” akan mempelopori perjuangan Mitsubishi mempertahankan sejarah kemenangan pertamanya dengan mesin diesel di Dakar 2009
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan tim motor sportnya “Repsol Mitsubishi Ralliart Team”, bekerja sama dengan partnernya Repsol, Valeo dan BFGoodrich akan memasukan “Racing Lancer” turbodiesel nya pada Dakar Rally tahun depan yang akan menempuh rute dari Argentina dan Chile mulai tanggal 3 Januari 2009 dan berakhir tanggal 18 Januari 2009.
Tim Repsol Mitsubishi Ralliart ini akan melakukan kick-off dari musim balapnya ini dengan menggunakan empat kendaraan bertenaga diesel turbocharged pada Dakar 2009. Usaha tim ini akan dipelopori oleh kendaraan rally crosscountry nya, Racing Lancer baru.
Empat pembalapnya akan sama dengan para pembalap biasanya semenjak tahun 2005 seperti Stephen Peterhansel, Hiroshi Masuoka, Luc Alphand dan Joan ‘Nani’ Roma.
Dakar Rally ke 31 akan dilakukan di tempat baru di Amerika Selatan dimana empat pembalap tersebut tidak hanya akan memperjuangkan kemenangan pertama dengan kendaraan dieselnya tapi juga kemenangan total ke 13-nya termasuk 7 kali kemenangan berturut-turutnya semenjak tahun 2001 di ajang ini.
Racing Lancer akan dipamerkan secara resmi pada 2 Oktober mendatang di Paris Motors Show yang dibukan untuk umum dari tanggal 4~19 Oktober 2008 di Paris Expo, Paris, Perancis. Kendaraan ini akan dipamerkan bersama dengan “Lancer Sportback” yang merupakan basic kendaraannya yang akan mulai dijual di seluruh Eropa mulai musim gugur ini.
Seperti yang diketahui, karena masalah keamanan di Afrika Barat yang menjadi alasan dibatalkannya Dakar, penyelenggara harus merubah lokasi ke Amerika Selatan pada even berikutnya. Dimulai dan diakhiri di ibukota Argentina, Buenos Aires pada 3 hingga 18 Januari 2009, perkiraan jarak tempuh adalah 6.000 km dengan 90%
kondisi jalan permukaan bukan aspal termasuk padang pasir.
560 peserta telah ditetapkan, termasuk 275 sepeda motor, 200 mobil dan 85 truk.
Departement motor sport MMC dan MMSP mengembangkan Racing Lancer yang comply pada regulasi Group T1 FIA (Federation Internationale de l’Automobile) yang dicanangkan pada tahun 2002. Kendaraan rally cross-country ini yang didesain untuk memenuhi regulasi super production baru yang akan dicanangkan pada tahun 2010, sangat menguntungkan dari pengalaman yang telah diraih oleh Pajero/Montero.
Spesifikasi Racing Lancer:
Tim Repsol Mitsubishi Ralliart akan mengurangi dampak lingkungan pada keikutsertaaannya di Dakar 2009 ini. Racing Lancer yang akan dipergunakan akan memiliki fitur teknologi diesel, termasuk high pressure injection dan low compression ratios. Kendaraan akan berbahan bakar campuran termasuk biodiesel, bahan bakar alternatif carbonneutral dan green plastic yang telah diaplikasikan pada beberapa komponen kendaraan yang lekas habis.
0 komentar:
Post a Comment